Prinċipju ta 'ħidma ta' turbocharger

It-turbocharger juża l-gass tal-egżost mill-magna bħala s-saħħa biex issuq it-turbina fil-kamra tat-turbina (li tinsab fil-kanal tal-egżost).It-turbina tmexxi l-impeller koassjali fil-kanal tad-dħul, li tikkompressa l-arja friska fil-kanal tad-dħul, u mbagħad tibgħat l-arja taħt pressjoni fiċ-ċilindru.
L-akbar vantaġġ tal-magna turbocharged huwa li tista 'ttejjeb ħafna l-qawwa u t-torque tal-magna mingħajr ma żżid l-ispostament tal-magna.Il-qawwa tal-magna tista 'tiżdied b'madwar 40% jew aktar.
Nota: Meta l-magna bit-turbocharger tkun qed taħdem b'veloċità idle wara l-bidu, mhux permess li topera bi throttle kbir f'daqqa.It-tħaddim tal-bieb tal-mili tal-fjuwil jista 'jsir biss wara li tiġi stabbilita l-pressjoni taż-żejt fit-turbocharger.

Passi taż-żarmar tat-turbocharger:
1. Neħħi l-vettura, neħħi l-għatu t'isfel tal-magna u ixxotta l-likwidu li jkessaħ.
2. Ħoll il-morsa tal-pajp tal-gwida tal-arja indikata mill-vleġġa fil-Figura 2, iġbed il-pajp tal-gwida tal-arja u aqleb.
3. Invita l-boltijiet ta 'l-iffissar tas-silencer ta' quddiem, ħoll il-konnessjoni tal-bolt murija mill-vleġġa fil-Figura 3, imbotta l-ġakketta lura, baxxi ftit is-silencer ta 'quddiem u ħawwadha, u mbagħad waħħalha b'irbit u pajp ta' l-egżost.o
4. Ħoll l-iskorfina 2 mill-vettura, u ma ħollx l-iskorfina 1 f'dan il-pass.
5. Invita l-bolt tat-twaħħil 1 tal-pajp tar-ritorn taż-żejt, ħoll il-bolt tal-irbit 2 tal-parentesi b'żewġ dawriet, u tneħħihiex.
Nota: Il-passi ① sa ⑤ jitwettqu bil-vettura mneħħija.
6. Baxxi l-vettura, neħħi l-għatu tal-magna, skonnettja l-wajer ta 'konnessjoni negattiva tal-batterija, u neħħi l-akkomodazzjoni tal-arja nadifa.
7. Oħroġ u skonnettja l-konnettur tas-sensor tal-ossiġnu 2 mill-parentesi.